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Egbert W Gerlich, Neumünster 2007
1. Alles strömt (4) Das einfachste Hilfsmittel, den Zustand der Windströmung zu erkennen, sind
Es gibt nur eine ungestörte Strömung, die des zentralen Bildes. Die schwächelnden Windfäden werden von Wirbeln bedrängt und benötigen dringend Unterstützung - deshalb hin zu den Schwachen! Sonderfall: Eine leicht gestörte Strömung ist dann vorteilhaft ist, wenn ein erhöhter Widerstand in die richtige Richtung arbeitet. Auf Kursen Weg-vom-Wind ist uns eine leichte Störung auf der Lee-Seite des Segels gar nicht so unlieb, deshalb holen wir dichter und streben die zweite Strömung an: Die bei weitem wichtigsten Anzeigen einer Jolle sind nun erläutert. Erst wenn dies verinnerlicht ist, lohnt es weiterzugehen. Ach ja, die belibten Wetterfähnchen, Verklicker genannt?! Was sollen wir mit ihnen, außer die Masttop-Strömung zu stören und uns den Nacken zu verrenken? Und gerade wenn uns schon mal - mangels Wind - die Windfäden im Stich lassen, dann kann der dann gekrängte Verklicker üblicher Bauart nur falsche Informationen geben. Wie ein sinnvoller Verklicker für diesen Fall aussieht, wird unter Tipps gezeigt: "2D-Verklicker". Bis dahin und für alles außer Flautensegeln wollen wir diese bunten Spielsachen einfach vergessen (doch, ich hatte sogar mal Wantenverklicker, um mir eben nicht den Nacken zu verrenken - natürlich grün an Steuer- und rot an Backbord -, bis mir der fehlende Nutzen klar wurde), denn sie sind schlichtweg überflüssig! Es sind die Windfäden, welche die notwendigen Informationen geben ! Es war auf dem Kurs zur Luv-Tonne, wir kreuzten hinter zwei "Platten" her (die segelten "platt vorm Laken", also "Schmetterling" - doch, wir erreichten die Tonne vor ihnen!), als der freundliche Regatta-Leiter uns vom Begleitboot aus zurief, wir seien doch auf Vorwind und müssten fieren. Ich deutete auf die Windfäden, er meinte aber, die würden "kleben". Wir hatten Zeit, da die Spitzengruppe weit voraus war: Geschwindigkeit ablesen, Segel fieren, "stilles Jebet bis fuffzehn", Geschwindigkeit ablesen: minus 0,7 knts! Segel rücktrimmen, und aufi geht's! |